Библиотека, читать онлайн, скачать книги txt

БОЛЬШАЯ БИБЛИОТЕКА

МЕЧТА ЛЮБОГО


Сколько масла в двигателе спарка - Замена масла и масляного фильтра на Chevrolet Spark

Шевролет Спарк - ест масло литрами. Уважаемые форумчане, такой вопрос. Имеем Шевролет Спарк года выпуска, двигатель 0,8 л 3 цилиндра. Зимой после периодических автозапусков замерз глушак и на очередном заводе давануло сальники и прокладку клапанной крышки. У официалов было все заменено - все сальники, все прокладки, все посажено на герметик.

С этого момента начался жор масла, сначала до 1 литра на км. Если они мертвые, то на трассе хорошо гонит масло через них.

Двигатель (Spark) - Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

А вот что при перегазовке синева - не есть хорошо Чот он сильно молод для трепанации. Попробуйте малое - раскоксовку. Лёличек, да сейчас мысли такие чтоб поменять колпачки и сделать раскоксовку. Добавлено через 59 секунд Лёличек, возмешься за работу? Лёличек, а на моем Филемоне колпачками чего-нибудь по расходу масла можно улечшить-уменьшить? Максим, подожди, а ты в начале ничего не напутал с жором асла.

Масло для Chevrolet Spark M300

Я так понял, что масло он сначала ел литр на тысячу а не на 10 и переходом на 10W30 жор упал на 3 литра на 13 тыков В общем то приемлимо Kluchnik, Сергей да все подправил. Нужно добраться до истины. Н-да, с такой компрессией раскоксовка - поздняя пилюля. Но за 3 горшка у Леличка нужно скидку взять Чек погорел часа 2. Колпачки не снимая ГБЦ меняют только люди у которых денег вагон. Всё равно придется разбирать двигатель,и переплачивать за работу, сначала замена колпачков, а затем кап.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд Уважаемые форумчане, такой вопрос. Чего же вы хотите от 0,8 двигателя и такого масла? А чем Равенол то плох? Или такому движку особое масло нужно?

Ребята нужен совет по маслу Spark L — Сообщество «DRIVE2 Узбекистан» на DRIVE2

Делали в гараже, при капиталке марча для проверки, а вот гавно которое отедается даже не знаю куда девается, онон как песок, и задиры на цилиндрах не исключены. А через маслосъёмные кольца можно, при живых компрессионных газов картера может и не быть Свечи как выглядят где нагар, где масло живьём?

Обязательно проверьте компрессию - копеечная но очень полезная процедура. Основные причины "ухода" масла при нормальной компрессии: Хреновое масло угорает сильно. Поможет переход на иное масло. Сальники клапанов "маслосьёмные колпачки".

Залегшие маслосьёмные кольца на поршнях. Раскоксовка или, в клиническом случае, замена. Негерметичность масляной системы мотора. Попробуем раскоксовку и замену колпачков, сальники он вроде все поменял уже Керосин такого эффекта не даст. REYNOR, там не керосин



copyright © xn--h1annla.xn--80asehdb